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	<title>Club Honda CBR125R</title>
	<link>http://clubhondacbr125r.com/web</link>
	<description>Bienvenido a la web del Club Honda CBR125R</description>
	<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 11:10:17 +0000</pubDate>
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	<language>en</language>
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		<title>50.000 km&#8217;s de CBR125R Análisis, mantenimiento y fotos</title>
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		<comments>http://clubhondacbr125r.com/web/?p=94#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 11:10:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Muy interesantes]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor:  Dariete
Bueno, realmente 52.000km en este momento.
Este post, es un analisis y pequeño (espero) homenaje a mi primera moto,  a la que mas ilusión me ha hecho (no digo mas satisfacciones me ha dado  porque rodar con la GSXR en circuito las veces que lo he hecho, sobre  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=8747" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor:  <span class="name">Dariete</span></p>
<p><span class="postbody">Bueno, realmente 52.000km en este momento.<br />
Este post, es un analisis y pequeño (espero) homenaje a mi primera moto,  a la que mas ilusión me ha hecho (no digo mas satisfacciones me ha dado  porque rodar con la GSXR en circuito las veces que lo he hecho, sobre  todo la primera, ha sido una sensacion increible e irrepetible, y  recorrer Europa con la R1200S, levantandome a las 6 de la mañana en una  tienda de campaña en lugares que llevo años soñando con visitar en moto,  con las ganas de un quinceañero de terminar de recoger para oir el  &#8220;Pum, pum, pum, pum, pum, pum, pum, &#8221; que emana del Akrapovic, acoplado a  sus desmesurados cilindros boxer de 585cc, tambien ha sido algo  increible. Tambien ha sido la moto con la que mas kilometros he hecho  (52.000km en esta, 36.000km la GSXR y 12.000km llevo con la R1200S), y  no sabria si decir la mejor moto que he tenido, porque aun tiene muchas  cosas que demostrar la BMW (aunque si que deja a la GSXR a la altura del  betún), pero por ahora si que estoy orgullosisimo de ella.</p>
<p><img src="http://i1080.photobucket.com/albums/j322/dariete/2-1.jpg" border="0" width="580" /><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=94#more-94" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Cambio de bujía</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:02:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor:  yopi
Buenas a tod@s,
Hoy me he decidido a cambiar la bujia de la moto ya que petardea mucho, y  por 7,60€ que cuesta una nueva y despues de 10000km pues ya tocaba.
Materiales:
- Bujia Marca: Denso  Ref.: U24ESR-N
Marca: NGK    Ref.: CR9 (creo)
- Tornavís estrella
- Llave bujía (viene [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=8459" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor:  <span class="name">yopi</span></p>
<p><span class="postbody">Buenas a tod@s,</span></p>
<p>Hoy me he decidido a cambiar la bujia de la moto ya que petardea mucho, y  por 7,60€ que cuesta una nueva y despues de 10000km pues ya tocaba.</p>
<p>Materiales:<br />
- Bujia Marca: Denso  Ref.: U24ESR-N<br />
Marca: NGK    Ref.: CR9 (creo)<br />
- Tornavís estrella<br />
- Llave bujía (viene en la bolsita de herramientas de la moto)</p>
<p>Empecemos:</p>
<p>1.- Quitamos los 4 tornillos de estrella del lateral derecho para quitar  la tapa y de esta manera trabajar de manera cómoda. Cuando quiteis los 4  tornillos desencajar la parte de abajo, tirar hacia fuera porque va  sostenido además de los tornillos por 2 soportes de goma.</p>
<p><span class="postlink"><img src="http://img837.imageshack.us/img837/5682/90125936.jpg" resizemod="off" onload="rmw_img_loaded(this)" border="0" width="580" /></span><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=93#more-93" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>[TUTORIAL] Montaje MEDIO alarma TNT en nuestra cbr</title>
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		<comments>http://clubhondacbr125r.com/web/?p=91#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 08:17:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor:  encinas
Hola es mi primer tema y comentario pero os cuento y enseño como he colocado de forma simple y sin desmontar la moto. 
La alarma solo funcionara sin el bloqueo de arranque, solo usaremos los cables que van a la bateria (rojo y negro), el cable de masa (negro con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?p=81959" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor:  <span class="name"><a name="81874"></a>encinas</span></p>
<p><span class="postbody">Hola es mi primer tema y comentario pero os cuento y enseño como he colocado de forma simple y sin desmontar la moto. </span></p>
<p><span class="postbody">La alarma solo funcionara sin el bloqueo de arranque, solo usaremos los cables que van a la bateria (rojo y negro), el cable de masa (negro con arandela), la sirena y los intermitentes (amarillos)</span></p>
<p>1º quitamos los asientos tanto pasajero como piloto.</p>
<p><img src="http://img510.imageshack.us/img510/8577/motosinasientos.jpg" style="border: 0pt none " resizemod="off" onload="rmw_img_loaded(this)" border="0" height="393" width="580" /><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=91#more-91" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Publicaciones y Comparativas</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 18:33:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Descargas]]></category>

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		<description><![CDATA[ Espero que la siguiente recopilación sea de vuestro agrado e interés:
PUBLICACIONES CBR125R - CARBURACION

Análisis y ficha técnica, por &#8220;Motociclismo&#8221; - descargar
Análisis y ficha técnica, por &#8220;La Moto&#8221; - descargar
CBR125R a fondo, por &#8220;Motociclismo&#8221; - descargar
Comparativa CBR125R vs Hoda Shadow, por &#8220;Scooting&#8221; - descargar
Comparativa CBR125R vs Daelim Roadwin, por &#8220;Scooting&#8221; - descargar
Comparativa CBR125R vs 125-2T limitadas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Espero que la siguiente recopilación sea de vuestro agrado e interés:</p>
<p><strong>PUBLICACIONES CBR125R - CARBURACION</strong></p>
<ul>
<li>Análisis y ficha técnica, por &#8220;Motociclismo&#8221; -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/Motociclismo-PresentacionCBR125RFeb-04.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
<li>Análisis y ficha técnica, por &#8220;La Moto&#8221; -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/LaMotoAgo-04.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
<li>CBR125R a fondo, por &#8220;Motociclismo&#8221; -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/Motociclismo-AfondoCBR125RAbril-04.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
<li>Comparativa CBR125R vs Hoda Shadow, por &#8220;Scooting&#8221; -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/Scooting-ComparativaHondaShadowyCBR125RSept-05.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
<li>Comparativa CBR125R vs Daelim Roadwin, por &#8220;Scooting&#8221; -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/ScootingComparativaDaelimRoadwinyCBR125R.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
<li>Comparativa CBR125R vs 125-2T limitadas (Aprilia RS, Cagiva Mito y GPR) -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/Comparativa125.rar" title="Descargar"> descargar</a></li>
</ul>
<p><strong>PUBLICACIONES CBR125R - INYECCION</strong></p>
<ul>
<li>CBR125R - información de prensa - <a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/CBR125R_2007.rar" title="Descargar">descargar</a></li>
</ul>
<p>Por último terminamos con una excepcional guía de &#8220;Fórmula Moto&#8221; repleta de<br />
consejos prácticos para sobrevivir en el asfalto -<a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/100_ideas.rar" title="Descargar"> descargar</a></p>
<p>Saludos.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Manuales de usuario</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 20:45:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Descargas]]></category>

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		<description><![CDATA[Podeis descargaros los manuales de usuario en .pdf desde los siguientes enlaces:
Manual de usuario de la CBR125R - Carburación
Manual de usuario de la CBR125R - Inyección
Despiece:
Manual de despiece de la CBR125R - Carburación
V&#8217;s
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Podeis descargaros los manuales de usuario en .pdf desde los siguientes enlaces:</p>
<p><span class="postbody"><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/manual_usuario.rar" title="Descargar">Manual de usuario de la CBR125R - Carburación</a></span></p>
<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/Manual_CBR125R_inyeccion.rar" title="Descargar">Manual de usuario de la CBR125R - Inyección</a></p>
<p>Despiece:</p>
<p><span class="postbody"></span><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/descargas/despiece.rar" title="Descargar">Manual de despiece de la CBR125R - Carburación</a><span class="postbody"></span></p>
<p>V&#8217;s</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Subir matrícula</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 12:39:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor:  DT
TUTORIAL COMO SUBIR MATRICULA CON LAS HERRAMIENTAS OPORTUNAS Y DOS REMACHES NUEVOS.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=6015" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor:  <font size="2">DT</font><span class="name"><a name="59451" title="59451"></a></span></p>
<p><span class="postbody">TUTORIAL COMO SUBIR MATRICULA CON LAS HERRAMIENTAS OPORTUNAS Y DOS REMACHES NUEVOS.</span></p>
<p><a href="http://img113.imageshack.us/my.php?image=22049124.jpg" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img113.imageshack.us/img113/4206/22049124.th.jpg" border="0" /></a><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=88#more-88" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Soporte para camara en la tija</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 11:20:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor: lordgix
El sistema de montaje elegido es el que va insertado dentro del tubo de la direccion.
Lo podeis conseguir en www.mountguys.com por 35€ puesto en casa en 1 semana.Lo primero sera quitar la tuerca que cubre dicho tubo (con una llave inglesa o mejor con una de tubo)

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=5317" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor: <span class="name"><a name="59451" title="59451"></a><font size="2">lordgix</font></span></p>
<p><span class="name"><span class="postbody"><font size="2">El sistema de montaje elegido es el que va insertado dentro del tubo de la direccion.<br />
Lo podeis conseguir en </font><a target="_blank" href="http://www.mountguys.com/"><font size="2" color="#006699">www.mountguys.com</font></a><font size="2"> por 35€ puesto en casa en 1 semana.</font></span></span><span class="name"><span class="postbody"><font size="2">Lo primero sera quitar la tuerca que cubre dicho tubo (con una llave inglesa o mejor con una de tubo)<br />
<img border="0" width="580" src="http://i11.photobucket.com/albums/a198/lordgix/DSC01910.jpg" style="width: 580px" /><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=87#more-87" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Tintar cúpula</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Jun 2008 09:44:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor: ositobm
Ante todo este tuto es de mi cosecha jajaj, os pongo una foto de como queda la cosa y esta noche cuelgo el videotuto ya que aun lo toy componiendo.a ver que os parece, mi cbr al ser la tricolor pues he optado por este diseño aunque lo cambiare dentro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=4484" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor: ositobm</p>
<p><span class="postbody"><font size="2">Ante todo este tuto es de mi cosecha jajaj, os pongo una foto de como queda la cosa y esta noche cuelgo el videotuto ya que aun lo toy componiendo.a ver que os parece, mi cbr al ser la tricolor pues he optado por este diseño aunque lo cambiare dentro de poco ya que al hacerlo deprisa tiene imperfecciones.</font></span></p>
<p><span class="postbody"><font size="2"><br />
<img border="0" src="http://i27.tinypic.com/w6qow9.jpg" /></p>
<p>Bueno pues ya esta subido el video.<br />
<embed wmode="transparent" height="355" width="425" src="http://www.youtube.com/v/FkE5k9T0ros&amp;hl=es"></embed></p>
<p>Ante todo agradecer a Gotrunks el tuto de hacer pegatinas.<br />
Lo he llamado metodo reversible ya que se puede quitar y poner otro modelo, bien sea por cambiar o por deterioro. proximamente pondre un metodo no reversible, el acaado es mejor, es mas facil pero no es reversible.<br />
Decir que anoche llovio algo por mi zona y el invento resistio por si os genera dudas.</font><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Cubre-radiador</title>
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		<pubDate>Sun, 11 May 2008 09:31:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor: zziperman
Bueno pues el finde estaba aburrido y la la espera de seguir con el colin , me puse ha hacer un cubre radiador, la utilidad es que no se dañen con la gravilla y las piedrecias , las aletas que tiene el radiador; tambien tiene una parte estetica, mas que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=4307" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor: zziperman</p>
<p><span class="postbody"><font size="2">Bueno pues el finde estaba aburrido y la la espera de seguir con el colin , me puse ha hacer un cubre radiador, la utilidad es que no se dañen con la gravilla y las piedrecias , las aletas que tiene el radiador; tambien tiene una parte estetica, mas que de deportiva de streetfigther, bueno, empecemos.<br />
1-bueno, busque un rejilla que sobro de las que puse en los laterales, la pinte en su momento en rojo, lo que hice es hacer una pegatina con las letras cbr y rr .las recorte y las monte en la rejillay y pinte en otro color, en este caso plata aluminio.despues se han de retirar las pegatinas y deve de quedar las letras perfectas o casi.<br />
</font><font size="2"><img border="0" width="580" src="http://img233.imageshack.us/img233/3404/27042008425ax1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" style="width: 580px" title="Image Hosted by ImageShack.us" /></font><br />
 <a href="http://clubhondacbr125r.com/web/?p=85#more-85" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Quitar soportes de la red</title>
		<link>http://clubhondacbr125r.com/web/?p=84</link>
		<comments>http://clubhondacbr125r.com/web/?p=84#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Apr 2008 07:51:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gotrunks</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tutoriales]]></category>

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		<description><![CDATA[Ir al post - Autor: ositobm
¿Estais cansados de dejaros la rodilla cada vez que subis a la CBR?Estos soportes para mi inutiles ya que no uno la red me destrozan a mi o al paquete cada vez que subo a la moto con prisas sin levantar lo suficiente la pierno, por ello he creado este [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.clubhondacbr125r.com/viewtopic.php?t=4095" title="Ir al post en el foro">Ir al post</a> - Autor: ositobm</p>
<p><span class="postbody"><font size="2">¿Estais cansados de dejaros la rodilla cada vez que subis a la CBR?Estos soportes para mi inutiles ya que no uno la red me destrozan a mi o al paquete cada vez que subo a la moto con prisas sin levantar lo suficiente la pierno, por ello he creado este tutorial, con el seremos capaz de quitarlos en un minuto clavado.<br />
Como novedad he hecho el tutorial en video para que sea más intuitivo y si sois vagos para leer. </font></span></p>
<p><span class="postbody"><font size="2"><br />
<embed height="350" width="425" src="http://www.youtube.com/v/FL0AUbE968M"></embed> </font><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
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